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从1月到8月,原材料行业的利润大幅增加。消费领域的利润增长缓慢

时间:2018-12-12 17:36来源:未知 作者:admin 点击: 86 次
这些行业基本没有涨价。例如,9月份纺织工业出厂价格较7月份上涨0.6%,铁路,造船,航空航天等运输设备制造业出厂价格上涨零。下游行业也是如此。 8月份,纺织服装和服装行业的

这些行业基本没有涨价。例如,9月份纺织工业出厂价格较7月份上涨0.6%,铁路,造船,航空航天等运输设备制造业出厂价格上涨零。下游行业也是如此。 8月份,纺织服装和服装行业的出厂价格较7月份上涨0.2%。纺织服装行业的价格和利润增长缓慢,这与最上游石油行业价格的快速上涨有关。

北京大学国家经济研究中心研究员蔡涵指出,由于行业特点,原油等上游原材料价格大幅上涨,而下游产品价格上涨等。纺织品的增幅相对较小。上游产品价格的上涨已经转化为下游产业的成本增加,导致下游企业的利润受到挤压。

以汽车行业为例,中国汽车工业协会数据显示,8月份汽车产销量分别为200万辆和200.3万辆,分别下降4.4%和3.8%。

从目前的情况看,消费行业明显过度扩张,终端价格上涨空间不大。下游产业的利润正在迅速转向上游产业。

中国汽车经销商协会副秘书长罗磊认为,上游行业钢铁企业的利润正在增加,这与国家的产能有关。下游汽车产业由于产量大,消费增长缓慢,难以消化上游成本。

 上游行业利润增长快

“尽管钢铁产量大幅增加,但库存并未增加,这表明国内需求已经消化了大型钢铁产量的增长。钢材价格继续受到环保,需求和成本增加的推动。崛起,“陈可欣说。

下一步,下游工业是否能够继续消化上游成本的快速上涨是关键。

兰格经济研究中心首席分析师陈可欣认为,由于需求强劲,钢材价格正在快速上涨。自今年年初以来,国家已采取各种措施扩大内需,以应对外需减弱。稳定的建设,稳定的投资和稳定的经济增长促进了钢铁消费的强劲投资。

本报记者 定军 实习生 可可 北京报道

从1月到8月,原材料行业的利润大幅增加。下游消化成本的压力增加。

8月20日左右全国方坯价格达到每吨4000多元的水平,是过去10年来的最高水平。虽然9月有一些震荡,但价格仍然在每吨3,900元左右。其他品种(如螺纹钢)也出现了类似的增长,这对下游钢铁制造业的利润增长产生了影响。

目前,上游产业的利润大幅增加,下游产业的利润增长相对暗淡。从1月到8月,纺织工业在石化产业链下游的利润增长仅为1.2%。钢铁下游通用设备制造业利润增长8.3%,电机及设备制造业利润增长2.2%,汽车制造业利润增长-2.1%。

根据国家统计局公布的数据,从1月到8月,能源资源原材料行业的利润增长相当可观。例如,石油和天然气勘探行业增长4.4倍,石油,煤炭和其他燃料加工业增长32.4%,煤炭开采利润增长率达到16.6%,黑色金属冶炼和轧制加工业(钢铁)增加减少80.6%

这种产能过剩的情况也存在于其他领域,例如纺织品,服装,家用电器和其他制造业。由于产量大,利润增长缓慢。 1 - 8月,铁路,造船,航空航天等运输设备制造业利润下降2 %,电机及设备制造业利润增长2.2%,纺织品利润增长1.2%。

2018年前8个月,汽车产销量分别为1813.5万辆和1809.6万辆,产销量分别比上年同期增长2.8%和3.5%,分别为0.7和0.8%。分数低于前七个月的增长率。由于汽车行业的利润从1月到8月下降了-2.1%,产量略有增加,表明汽车行业已经经历了降价。国家统计局数据还显示,8月份汽车行业出厂价格下跌0.1%,个别车型实际降价幅度较大。

目前,国际原油价格已突破80美元/桶,该机构判断,9月18日国内汽油和柴油价格上涨后,成品油价格可能在9月30日面临新的上行压力。国内汽油和柴油价格再次上涨,这是国际原油价格下行成本上升的一个缩影。

 消费领域利润增长缓慢

国庆假期即将到来,成品油价格可能会再次上涨。

根据国家统计局9月27日公布的数据,原材料,资源和能源行业的利润从1月到8月迅速上升,但下游消费行业的利润增长缓慢。具体而言,纺织,服装,汽车等消费行业的利润增长缓慢,汽车甚至增长率为-2.1%。这反映了上游和下游工业利润之间日益扩大的差距。

蔡汉的文章表明,上游价格上涨将不可避免地对下游产业产生影响,应该注意确保一些上游产业处于均衡的供需过程中。在能力和环境保护的过程中,上游产业不应过度使用武力和暴力减产。简单的停产和有限的生产将导致产品价格因供应突然萎缩而急剧上升,这对正常的经济增长是不利的。

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从1月到8月,原材料行业的利润大幅增加。消费领域的利润增长缓慢 (责任编辑:admin)
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